1.首先雙噴:
所謂雙噴,就是大飄加小飄,也就是飄完後仍按著漂移鍵,觸發第一個小噴後,放掉漂移鍵,再觸發第二個小噴,雙噴完成。
具體操作如下
1.→↑+shift(開始漂移)
2.←↑+shift(始終按著漂移鍵,拉回車頭)
3.鬆開↑,再按下↑
4.放掉shift
5.鬆開↑,再按下↑
6.完成~~
2.連噴(飛車不雜使用,所以不弄了)
3.超級起步
先按住shift,其他不按,出現開始後,再按住↑→這倆鍵,shift即使放掉
噴
WLink噴指的是用W作為二噴,使其雙噴最佳化(沒聲音的二噴為最佳化雙噴),而放棄了以前的↑噴+↑噴,彌補以前鬆開↑再噴的時間和速度。
這樣的話我們得改變以前的按鍵習慣,熟練上手得花一段時間,W/A/S/D是預設不可改變。
現在說說具體操作:
在以前的雙噴前提下,加入了W鍵的應用。就是用W噴作為第二噴,而↑鍵是不鬆開的。時間上掌握好,就能使其變成最佳化雙噴。像沒停過一樣。
WC噴是雙噴中間加個N2的使用。
操作方法:也是雙噴前提下↑噴(不鬆開)+N2+W二噴,時速瞬間爆發,我用板車一下達到300,不信自己去試試。
有人會問,1噴後+N2還能接W2噴嗎?對的,時間間隔很短,三者是連著的動作,只要你加速完後還能聽到W噴的聲音,
那麼你的WC噴就成功了。
另外一種是漂移的時候S先不鬆開,使用N2後+W噴+W噴,兩個噴都出來,時速可以達到345左右。
5.斷位
斷位雙噴一般用於直道【它和雙噴是一個作用,就是減少速度的流失】
例項:
你看過軌道23區的視訊吧、開始的直道上就開始斷位雙噴。一是為了減少速度的流失,二是為了在第一個直道集滿一個加速。
還有沉睡森林的最新記錄視訊,1:40的。他也是在開始的知道就開始斷位雙噴【你應該知道,在沉睡森林的第一個彎道集氣,剛好差一點才滿氣。然後第二個彎道不飄,所以在第三個彎道你就要點飄一下,正好飄滿這一格氣】
問題出來了,點飄是要減速的!如果在剛開始的直道上用斷雙,剛好彌補這一點!
1.↑→shirt開飄
2.把所有鍵放開一會兒
3.←↑shirt開斷了
4.↑+shirt
5.↑